Honda HR

Lần đầu tiên, mẫu xe Honda HR-V hoàn toàn mới sẽ chính thức được phân phối trên thị trường Việt Nam vào Quý 4 năm 2018.

Trong phân khúc B-SUV, Honda HR-V trở thành mẫu xe được ưa chuộng tại nhiều quốc gia trên thế giới. Tính từ tháng 12/2013 đến tháng 01/2018, HR-V đã ghi nhận mức doanh số hơn 1,5 triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu.  

Nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng Việt, Công ty Honda Việt Nam sẽ chính thức phân phối Honda HR-V (nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan). Đây cũng là mẫu xe tiên phong trong phân khúc B-SUV hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe hướng đến những khách hàng thành đạt, HR-V sở hữu thiết kế năng động với logo Honda được đặt chính giữa với thanh chrome to bảng, phần lưới tản nhiệt có họa tiết ‘’tổ ong’’ được sơn đen bóng đi kèm thanh chrome to bản, cụm đèn full LED phía trước và sau.

Bên trong nội thất,xe được trang bị hệ thống điều hòa điều chỉnh bằng cảm ứng cùng tính năng Magic seat với 3 chế độ tùy chỉnh linh hoạt: Chế độ tiện dụng, Chế độ vật dài và Chế độ vật cao. Mẫu xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

Bên cạnh đó, Honda HR-V còn tích hợp nhiều trang bị hỗ trợ vận hành và an toàn như: Phanh tay điện tử, Hệ thống giữ phanh tự động, Hệ thống cân bằng điện tử, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động …

Ngoài ra, Honda HR-V đã nhận được kết quả thẩm định an toàn 5 sao cao nhất của ASEAN NCAP năm 2015, hạng mục bảo vệ an toàn cho người lớn trong xe.

Hai phiên bản HR-V chính thức được phân phối tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ xăng 1,8 lít i-VTEC sản sinh công suất 141 mã lực tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 172 Nm tại 4.300 vòng / phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT, cùng các tính năng hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu như ECO Assist, Kiểm soát hành trình…

Dự kiến, Honda HR-V có giá bán lẻ đề xuất dưới 900.000.000 VNĐ cùng lựa chọn màu sắc như: Trắng, Đỏ, Đen, Bạc, Xanh; sẽ được chính thức phân phối tại các Đại lý Honda Ôtô từ Quý 4 năm 2018.

Theo Quang Vũ (Cafeauto.vn)

Honda Spacy lên `thái thượng hoàng`, đắt hơn Honda SH

Dù thoái vị nhưng Honda Spacy 125 vẫn là mẫu xe tay ga cũ đầy quyền lực, chẳng khác nào như “thái thượng hoàng” khi so sánh với “ông vua” SH.

Nhập về Việt Nam từ cuối những năm 1990, xác lập vị thế vào đầu những năm 2000, xe ga Nhật Bản Honda Spacy trở thành dòng sản phẩm được rất nhiều người yêu thích.

Xe ga Honda Spacy 125 sản xuất tại Nhật Bản.

Dù ngừng sản xuất cách đây đã rất lâu, nhưng Honda Spacy 125 hiện vẫn được thị trường xe máy cũ ở Việt Nam chào đón, nhiều mẫu xe được rao bán với giá vô cùng chát, từ 100 triệu VNĐ, thậm chí lên tới cả vài trăm triệu VNĐ, đắt hơn cả Honda SH đang bán tại Việt Nam.

Honda Spacy 125 cũ nhưng vẫn hút khách.

Thế mới thấy, Honda Spacy có uy lực thế nào. Nếu ví Honda SH là “vua xe tay ga” thì có thể nói Honda Spacy là “thái thượng hoàng” trong làng xe tay ga ở thị trường Việt. Bởi mẫu xe này dù đã thoái vị nhưng vẫn còn được săn tìm, hút khách với mức giá “thét” đầy quyền uy, tự tin.

Thiết kế xe với hình dáng như phi thuyền.

Trong thực tế Honda Spacy khi ra mắt được thiết kế lấy cảm hứng kiểu phi thuyền. Phía trước xe tạo ấn tượng mạnh với đèn pha lớn, kiểu dáng đẹp, sáng rõ. Bộ yếm quây trước tạo hình như mũi tàu. Thân xe uốn kiểu như một chiếc du thuyền. Xuất hiện trên đường phố, Honda Spacy từng là niềm mơ ước của bao nhiêu tay lái Việt.

Mẫu Spacy màu mận chín.

Cùng với hình dáng độc đáo, Honda Spacy 125 có nhiều tiện ích. Ổ khóa xe đa năng, tích hợp 4 trong 1 vừa khóa công tắc, khóa cổ, khóa yên lại có cả chức năng chống trộm. Phía trước xe có hộc đựng đồ tiện lợi, có thể để những vật dụng cá nhân nhỏ.

Yên ngồi rộng rãi, sàn để chân thoải mái.

Mặt đồng hồ xe lớn, dễ quan sát. Sàn để chân rộng cho tư thế ngồi thoải mái. Yên ngồi lại rộng, êm ái. Trong khi hộc đựng đồ dưới yên với dung tích 22 lít, có thể chứa cả mũ bảo hiểm trùm đầu. Đây cũng là đặc điểm mà phụ nữ rất thích Spacy.

Xe sở hữu động cơ mạnh mẽ, bền bỉ.

Khối động cơ 125cc của Spacy hiện đại, tiên tiến, tăng tốc tốt, tiết kiệm xăng, hoạt động của máy lại bền bỉ, êm ru. Với công suất tối đa 10 mã lực tại 7500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 6500 vòng/phút, Honda Spacy đúng là sẽ đem lại cảm giác chạy như phi thuyền vào thời điểm đó.

Phía sau có tay vịn và giá để chằng đồ.

Kích thước xe gọn gàng mà vẫn tỏ ra hoành tráng, chiều cao yên thấp 745 mm phù hợp với đại đa số thể trạng người Việt, trọng lượng xe nhẹ rất dễ kiểm soát và điều khiển.

Đèn hậu lớn của Spacy.

Lúc mới về Việt Nam từ Nhật Bản, Honda Spacy có giá chát lên tới 5.000 USD (116 triệu VNĐ, theo tỉ giá bây giờ). Nhiều chiếc xe ga loại này dù đã chạy hơn cả 10 năm nhưng vẫn được dân chơi xe mua đi bán lại với giá thấp cũng 30-40 triệu VNĐ, cao thì lên tới cả 200-300 triệu VNĐ.

Mặt trước xe.

Nhiều người cho rằng, Honda Spacy vẫn có giá như thế vì đây là mẫu xe nhập khẩu từ Nhật Bản. Mà cứ hễ nhắc tới xe nhập từ Nhật thì tâm lý của nhiều người tiêu dùng thấy an tâm hơn. Chưa kể là Spacy đã chứng minh được khả năng chạy bền bỉ, êm ái của mình.

Honda Spacy gắn với mác xe nhập khẩu từ Nhật nên rất được chú ý.

Tất nhiên, việc lựa chọn các mẫu xe cũ Spacy không phải lúc nào cũng được như ý. Giới thạo xe khuyến cáo, người mua cần có sự cân nhắc, tìm hiểu kỹ trước khi bỏ ra cả “đống tiền” để tậu những mẫu xe tay ga mang tên Honda Spacy cũ về, khi chưa có sự đánh giá kỹ càng.

Theo Văn Biên (Dân Việt)

`Choáng` với dàn siêu xe hàng trăm tỷ đồng có mặt tại Hà Tĩnh

Sáng 9.7, tại thành phố Hà Tĩnh xuất hiện dàn xe siêu sang gồm Bugatti Veyron, Lamborghini, Ferrari 458 Speciale, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, Aston Martin Vanquish Volante ... đậu ở sảnh khách sạn BMC.

Được biết, đoàn xe này gồm 11 chiếc đến Hà Tĩnh quảng bá cho một chương trình.Siêu xe đắt nhất trong đoàn là chiếc Bugatti Veyron có giá khoảng 1,3 triệu USD.

Ngoài những chiếc xe Lamborghini Aventador có giá khoảng 25 tỷ đồng, đoàn xe này còn có bộ đôi Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, mỗi chiếc có giá hơn 22 tỷ đồng.

Dàn xe siêu khủng có giá trị hàng trăm tỷ đồng khiến người dân Hà Tĩnh thích thú, tò mò đến xem.

Theo Lam Khê (Dân Việt)

Range Rover Sport 2018 đầu tiên về Việt Nam giá 6,8 tỷ

Chiếc SUV hạng sang Range Rover Sport phiên bản 2018 vừa được một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân chào bán tại Việt Nam với mức giá lên đến 6,8 tỷ đồng. Hiện dòng xe này chưa được phân phối chính hãng.

Một chiếc SUV hạng sang Range Rover Sport HSE 2018 vừa "cập cảng" Việt Nam được đại lý tư nhân chào bán với giá 6,8 tỷ đồng. Được biết chiếc xe này chỉ mới được được giới thiệu ra thị trường toàn cầu lần đầu tiên vào đầu tháng 10 năm ngoái. Hiện tại Jaguar Land Rover Việt Nam vẫn chưa phân phối chính hãng dòng xe này.

Hiện tại các mẫu xe Range Rover Sport chính hãng tại Việt Nam thuộc đời xe cũ, có giá bán công bố từ 5,035 đến 6,234 tỷ đồng. Trong khi đó chiếc Range Rover Sport 2018 nhập tư nhân có giá bán đắt hơn bảo cao nhất của đời cũ bán chính hãng khoảng 600 triệu đồng. Đây cũng là điều dễ hiểu khi mẫu xe này tại thị trường Việt Nam còn hiếm và chỉ dành cho những người có nhu cầu sở hữu xe sớm và đầu tiên.

Range Rover Sport bản 2018 vừa được một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân chào bán tại Việt Nam với mức giá lên đến 6,8 tỷ đồng.

Là phiên bản nâng cấp nên Range Rover Sport 2018 vẫn được trang bị khối động cơ V6 3.0L SuperCharged sản sinh công suất tối đa 340 mã lực trên bản tiêu chuẩn và 380 mã lực trên bản HSE vừa được đưa về Việt Nam.

Ngoại hình của xe cũng không có nhiều thay đổi ngoài một số chi tiết được tinh chỉnh như đèn định vị dạng LED cũng được thiết kế lại. Lưới tản nhiệt và những khe hút gió phía trước tinh chỉnh lại, sơn đen giúp xe trông “ngầu” hơn. Hệ thống đèn pha LED matrix Pixel hoàn toàn mới. Ở phía sau, cụm đèn hậu được làm kiểu mới dạng LED, hệ thống ống xả tứ giác vẫn được giữ lại trong khi cản sau thay đổi đôi chút.

Đối thủ chính của mẫu Range Rover Sport là Mercedes GLS.

Bên trong là sự xuất hiện của hệ thống cảm ứng mới Touch Pro Duo với 2 màn hình cảm ứng kích thước 10 inch. Ghế ngồi vẫn được bọc loại da cao cấp đục lỗ đặc trưng trên các mẫu xe Range Rover. Những chi tiết làm từ kim loại gia công tinh tế cũng xuất hiện khá nhiều. Ngoài ra còn có sự xuất hiện của một thiết bị đeo tay cho phép người dùng đóng/mở khóa cửa xe mà không cần cầm theo Key Fob.

Range Rover Sport là dòng xe dành cho giới thượng lưu tại Việt Nam, là biểu tượng của sự sang trọng và quyền lực. Đối thủ chính của mẫu xe này là Porsche Cayenne Turbo hay Mercedes GLS.

Theo Nguyễn Chung (Kienthuc.net.vn)

10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 6.2018

Toyota giữ vững hai vị trí dẫn đầu, Trường Hải (THACO) lấn lướt về số lượng mẫu mã, trong khi xe lắp ráp vẫn áp đảo xe nhập khẩu nguyên chiếc trong danh sách ô tô bán chạy nhất thị trường VN tháng 6.2018.

Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 6.2018 đạt 21.913 xe, giảm 5% so với tháng trước đó. Tâm lý hoang mang của người tiêu dùng trong bối cảnh giá bán ô tô trên thị trường vẫn không giảm giá bán như kỳ vọng trong khi xe lắp ráp không có nhiều lựa chọn mới khiến sức mua bị ảnh hưởng. Trong đó, lượng tiêu thụ xe lắp ráp trong nước đạt 19.194 xe, giảm 1% , doanh số bán của xe nhập khẩu nguyên cũng tiếp tục lao dốc, giảm 24% so với tháng trước. Theo thống kê từ số liệu bán hàng của VAMA, danh sách 10 ô tô bán chạy nhất tháng 6.2018 không có nhiều thay đổi ngoài việc đổi ngôi của KIA Morning, Honda City. Sức hút từ thương hiệu, truyền thống giúp Toyota Vios, Innova nắm giữ hai vị trí dẫn đầu, trong khi Trường Hải (THACO) áp đảo số lượng ô tô bán chạy nhất thị trường với 4 mẫu xe của KIA, Mazda:

1. Toyota Vios: 2.049 xe

Toyota Vios vẫn giữ vững ngôi vương “ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam” tính theo từng tháng.. Bất chấp thị trường ô tô liên tục biến động, doanh số mẫu sedan hạng B này vẫn ổn định ở mức trung bình trên 2.000 xe/tháng. Riêng tháng 6.2018, có tới 2.049 xe, giảm 237 xe so với tháng 5.2018. Hiện tại, Toyota Vios đang phân phối tại Việt Nam 4 phiên bản với giá bán từ 513 - 586 triệu đồng.

2. Toyota Innova: 1.291 xe

Được Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước, Innova chỉ xếp sau Vios trong danh sách xe bán chạy nhất thị trường. Bộ đôi này đã thống trị danh sách 10 ô tô bán chạy nhất trong 6 tháng đã qua của năm 2018. So với Vios, doanh số trung bình của Innova đạt khoảng 1.200 xe/tháng. Trong đó chủ yếu là bản 2.0E có giá bán 743 triệu đồng.

3. Mazda3: 1.220 xe

Mazda3 đang là một thế lực khó có thể bị lật đổ trong phân khúc sedan hạng C. Kiểu dáng thiết kế trẻ trung cùng sức hấp dẫn về giá bán giúp mẫu xe này tiếp tục tạo được sức hút với người tiêu dùng. Trong tháng 6.2018, lượng tiêu thụ Mazda3 đạt 1.220 xe, giảm 19 xe so với tháng 4.2018. Tại Việt Nam, Mazda3 đang được THACO phân phối với giá bán từ 659 - 750 triệu đồng.

4. Mazda CX-5: 1.130 xe

Thế hệ mới của CX-5 lắp ráp tại nhà máy THACO Mazda hiện đại nhất Đông Nam Á đang tạo được sức hút trên thị trường. Tháng 6.2018, doanh số bán mẫu Crossover 5 chỗ này đạt 1.130 xe, tăng 75 xe so với tháng trước đó. 3 phiên bản Mazda CX-5 thế hệ mới đang được THACO phân phối với mức giá từ 899 triệu đồng đến 1,109 tỉ đồng.

5. KIA Cerato: 1.027 xe

KIA Cerato đang duy trì được “phong độ” ấn tượng về doanh số bán tại Việt Nam. Lượng tiêu thụ các phiên bản Cerato liên tục gia tăng qua từng tháng. Việc bổ sung phiên bản 1.6 SMT với mức giá 499 triệu đồng, chính là lý do giúp Cerato tiếp tục tạo sức hút trên thị trường. Trong tháng 6.2018, Cerato đạt doanh số 1.027 xe.

6. KIA Morning: 948 xe

Doanh số tăng 99 xe so với tháng 5.2018, giúp KIA Morning vươn lên vị trí thứ 6 trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam tháng 6.2018. Hiện tại với mức giá bán từ 290 - 390 triệu đồng, KIA Morning là một trong những mẫu ô tô có giá hấp dẫn nhất trên thị trường ô tô Việt Nam.

7. Honda City: 838 xe

Honda City đang cho thấy sức hấp dẫn đối với người tiêu dùng. Đây cũng là mẫu xe duy nhất được Honda lắp ráp tại Việt Nam. Khác với Vios, các phiên bản của Honda City chủ yếu tập trung vào nhóm khách hàng mua xe sử dụng mục đích gia đình, cá nhân. Hiện tại mẫu sedan hạng B này đang có giá bán từ 559 - 599 triệu đồng.

8. Honda CR-V: 706 xe

CR-V là mẫu xe nhập khẩu duy nhất lọt vào danh sách 10 ô tô bán chạy nhất tháng. So với tháng trước, lượng tiêu thụ CR-V trong tháng 6.2018 chỉ đã tăng 6 xe, do không có đủ nguồn cung trước sức mua của thị trường.

9. Toyota Corolla Altis: 509 xe

Toyota Corolla Altis vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam. Nỗ lực nâng cấp mẫu mã, hạ giá bán của Toyota dành cho mẫu sedan hạng C này đã phần nào mang lại hiệu quả. Toyota Corolla Altis đang có giá bán từ 678 - 905 triệu đồng.

10. Ford EcoSport: 496 xe

Sau gần 4 năm có mặt tại Việt Nam, đầu năm 2018, EcoSport được Ford nâng cấp về thiết kế, công nghệ, động cơ... Điều này giúp EcoSport tiếp tục trở thành mẫu SUV cỡ nhỏ thành thị được người tiêu dùng ưa chuộng nhất. Hiện tại, 5 phiên bản của EcoSport tại Việt Nam đang có giá bán từ 545 - 689 triệu đồng. So với tháng 5.2018, doanh số bán ra của EcoSport chỉ tăng 1 xe.

Theo Hoàng Cường (Thanh Niên Online)

10 mẫu xe hơi ế ẩm nhất Việt Nam tháng 6/2018: Hầu hết là xe nhập khẩu

Trên thị trường xe hơi tiếp tục ghi nhận nhiều mẫu xe nhập có doanh số gần như bằng 0...

Theo Ngọc Anh (Nhịp Sống Kinh Tế)

Honda sắp ra mắt PCX Hybrid tại Nhật, giá gần 4.000 USD

Honda PCX Hybrid sẽ là mẫu scooter lai phân khúc dưới 125 cc đầu tiên thế giới được sản xuất hàng loạt. Xe ra mắt thị trường Nhật Bản vào 14/9 tới đây.

Tại Nhật, PCX Hybrid sẽ có giá 432.000 yen (tương đương 3.833 USD), trong đó đã bao gồm 8% thuế tiêu dùng. Honda lên kế hoạch bán 2.000 xe mỗi tháng.Động cơ điện vừa đảm nhiệm chức năng đề khởi động, vừa là máy phát điện cho xe hoạt động và sạc pin, đồng thời cung cấp thêm sức kéo hỗ trợ cho động cơ xăng khi di chuyển chậm hoặc cần tăng tốc nhanh.Bộ phận PDU (Power Drive Unit) sẽ quyết định động cơ điện sử dụng năng lượng từ pin lithium ion 48V dòng cao hay chạy như máy phát điện để sạc. ACG vẫn hỗ trợ động cơ điện 4 giây sau khi được kích hoạt bởi van tiết lưu.Động cơ điện hỗ trợ hoạt động của xe trong khoảng thời gian tùy thuộc vào lượng nhiên liệu bơm qua van tiết lưu, tốc độ động cơ và trạng thái của pin lithium ion. Hệ thống trợ lái cung cấp lực kéo tối đa trong 3 giây đầu tiên và giảm dần ở các giây tiếp theo.PCX Hybrid có hai chế độ lái, gồm “D” - lái thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu và “S” - lái thể thao. Bảng đồng hồ hiển thị thông tin về hệ thống lai gồm chế độ mô-tơ hỗ trợ, trạng thái sạc pin lithium ion, lượng điện và điện còn lại, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của động cơ xăng.Mẫu xe mới của Honda được trang bị động cơ SOHC xi lanh đơn dung tích 124 cc làm mát bằng chất lỏng cho công suất 11,8 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 12 Nm tại 5.000 vòng/phút.Mô-tơ hỗ trợ bổ sung thêm công suất 1,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 4,3 Nm tại vòng tua máy 3.000 vòng/phút. PCX Hybrid tiêu hao trung bình 1 lít xăng cho quãng đường 51,9 km. Bình nhiên liệu chứa được 8 lít xăng.Pin được lắp dưới yên xe, cốp xe 23 lít để chỗ cho mũ bảo hiểm trùm mặt. PCX Hybrid dùng pin dòng cao tích hợp bộ kiểm soát Battery Management Unit giúp theo dõi mức pin còn lại.Hệ thống Idling Stop trên PCX Hybrid được kích hoạt nhanh hơn PCX thông thường giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.Xe sử dụng phanh ABS bánh trước và sau, hệ thống khóa thông minh Honda SMART, đèn LED toàn phần và sơn màu Ngọc Trai (Pearl Dark Night Blue).

Theo Gia Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)

Honda Wave Alpha lên tầm `vua xe số`, các đối thủ lúng túng

Honda Wave Alpha trở thành mẫu xe số ăn khách nhất của Honda, trung bình mỗi ngày có 1.200 chiếc về tay khách hàng.

Số liệu mới nhất từ Honda Việt Nam tiết lộ, trong tháng 6.2018, Wave Alpha là mẫu xe có doanh số lớn nhất trong mảng xe số của hãng này, với số lượng xe bán ra đạt 35.752 xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 18% tổng doanh số bán xe máy của Honda Việt Nam trong tháng.

Honda Wave Alpha 110.

Nếu làm phép tính trung bình thì mỗi ngày ước chừng có gần 1.200 chiếc Honda Wave Alpha được người Việt tậu về. Đây là một con số tăng trưởng ấn tượng của Wave Alpha, đánh tan những “thụt lùi” nhẹ trước đây khi mà phiên bản 110cc ra mắt thay thế cho phiên bản 100cc.

Mặt trước xe.

Trong thực tế Honda Wave Alpha 110 là dòng xe số bình dân với giá bán 17,79 triệu VNĐ, rất phù hợp với mọi lứa tuổi và đại đa số tầng lớp bình dân, từ nông dân, công nhân, nhân viên văn phòng mới đi làm, cho tới sinh viên. Thậm chí ngay cả một số người có điều kiện vẫn thích mua Wave Alpha 110 bởi tính kinh tế của dòng xe này rất cao, với động cơ bền bỉ và ăn xăng rất ít.

Đồng hồ xe.

Chưa hết, Honda Wave Alpha 110 tuy là dòng xe số giá rẻ nhưng không vì thế mà thiết kế xe cũng bị coi nhẹ. Ngoại hình của Wave Alpha với những đường nét hài hòa, cân đối, phù hợp với vóc dáng người Việt. Màu sắc xe đa dạng, đáp ứng các gu thẩm mỹ khác nhau.

Ống xả.

Cụm đồng hồ xe thiết kế đơn giản mà dễ quan sát, rất thuận tiện cho lái xe. Ống xả xe được vuốt cao sắc nét. Trong khi đèn xe gọn gàng, thanh thoát. Trang bị chắn bùn cao, sẵn sàng lăn bánh qua cả những con đường sình lầy ở thôn quê xa xôi.

Đèn hậu.

Những ưu thế đấy, cộng thêm với danh tiếng của Honda, một hãng xe đã quá đỗi được người Việt yêu chuộng, có lẽ là những nhân tố nâng Wave Alpha lên tầm “vua xe số” bình dân thực sự ở Việt Nam hiện nay. Cùng phân khúc, các mẫu xe của Yamaha, SYM hay Suzuki cũng khó lòng mà hút khách được hơn Wave Alpha, dù mỗi mẫu xe đều có những “ngón đòn” riêng.

Theo Văn Biên (Dân Việt)